Duruyor veya geri kalıyor
Kurulu olduğu hâlde duran ya da günde belirgin şekilde geri kalan saatlerde kuruyan yağ, aşınma veya balans ayarı söz konusu olabilir.
Saat mekanizması üzerinde çalışırken, lup ve cımbız
ekrem-duman-saat-tamiri.webp · 1600 × 1067
Yaklaşık 50 yıllık saatçilik tecrübesi
Gaziantep Saat Tamiri
– Ekrem Duman
Duran, geri kalan, buğulanan ya da yıllardır çekmecede bekleyen saatler için: saat önce incelenir, sorunun kaynağı size anlatılır, işlem onayınızla başlar. Gaziantep'te saatinizi doğrudan ustaya gösterebilir; şehir dışındaysanız fotoğrafını gönderebilirsiniz.
0532 372 43 33 · Turistik Çarşı, Alaybey, Kat: 1 No: 250, 27050 Şahinbey/Gaziantep
Ne yapılır?
Gaziantep Saat Tamiri
Mekanik ve otomatik kol saatlerinin kontrolü, bakımı, onarımı ve eski saatlerin değerlendirilmesi. Tek bir usta, tek bir masa; saat baştan sona aynı elde kalır.
Ekrem Duman, Gaziantep'te yaklaşık 50 yıldır saatlerle çalışan bağımsız bir saat ustasıdır. Bu sayfa, saatinizde bir sorun olduğunu düşündüğünüzde nasıl ilerleyeceğinizi anlatır: belirtiler, kontrol süreci, bakım ve onarımda neler yapıldığı, eski saatlerde nelere dikkat edildiği ve ustaya nasıl ulaşacağınız.
Ekrem Duman herhangi bir saat markasının yetkili servisi değildir; fabrika garantisi kapsamında işlem yapmaz. Yaptığı iş, saati tanıyan bir ustanın elden geçirmesidir. Periyodik bakım için saat bakımı, aile yadigârı ve eski saatler için saat restorasyonu sayfaları konuyu ayrı ayrı ele alır.
Ekrem Duman çalışırken; eller ve yüz doğal ışıkta
gaziantep-saat-kayisi-ustasi.webp · 1200 × 1600
Belirtiler
Saatte Sorun Olduğu Nasıl Anlaşılır?
Çoğu arıza küçük bir işaretle başlar. Aşağıdakilerden biri varsa saatin kontrol edilmesi, büyümeden önlemenin en kısa yoludur.
Camda buğu veya nem
Cam içinde oluşan buğu, contanın ya da camın kontrol edilmesini gerektirir; bekletildikçe kadran ve mekanizmaya zarar verebilir.
Kurma kolu veya düğme sorunu
Sertleşen, boşa dönen ya da tarihi çevirmeyen kurma kolu; sıkışan kronograf düğmeleri iç bağlantıların incelenmesini gerektirir.
Ses, titreme veya sert çalışma
Otomatik saatlerde rotor sesi ya da elle kurarken hissedilen sertlik, dişli ve yatak aşınmasının işareti olabilir.
Saat uzun süre kullanılmadıysa belirti olmasa da mekanizmadaki yağ kurumuş olabilir; böyle bir saati zorlayarak kurmak yerine önce kontrol ettirmek daha güvenlidir.
Hizmetler
Atölyede Hangi İşler Yapılır?
Aşağıdaki işler Ekrem Duman'ın kendi masasında yapılır. Bir saatte yapılamayacak bir iş varsa bu size baştan söylenir; olmayan bir hizmet vaat edilmez.
Mekanik saat tamiri
Elle kurulan saatlerde durma, geri kalma ve kurma sorunları incelenir. Zemberek, kurma sistemi, balans ve dişliler tek tek gözden geçirilir; onarım ya da parça değişimi gerekiyorsa gerekçesiyle anlatılır.
Otomatik saat tamiri
Otomatik saatlerde rotor, otomatik kurma modülü ve güç rezervi kontrol edilir. Bilekte yeterince kurulmayan ya da rotoru ses yapan saatlerde sorun genellikle bu bölümdedir.
Saat bakımı
Arıza çıkmadan yapılan iştir: mekanizma parçalarına ayrılır, temizlenir, yeniden yağlanır ve ayarlanır. Kasa ve conta da aynı sırada kontrol edilir.
Saat mekanizması kontrolü
Kasa açılır, mekanizma lup altında ve çalışırken incelenir. Yağın durumu, dişli izleri ve balans salınımı okunur; ne yapılacağı bu incelemeden sonra belirlenir.
Kurma kolu ve tepe kontrolü
Sertleşen, boşa dönen veya tarihi çevirmeyen kurma kolu ile tüp ve tepe bağlantısı kontrol edilir. Aşınma varsa bağlantı onarılır ya da uygun parça ile değiştirilir.
Saat camı kontrolü
Camda çatlak, kenar ayrılması ve buğu izi aranır. Nem içeri giriyorsa cam yeniden oturtulur veya uygun cam ile değiştirilir; kadranın zarar görmemesi önceliklidir.
Saat pili değişimi
Pilli saatlerde pil, kontak ve kasa kapağının oturması kontrol edilerek değişim yapılır. Ayrıntılar saat pili değişimi sayfasında anlatılmıştır.
Eski saat değerlendirmesi ve restorasyon
Yıllardır bekleyen ya da aile yadigârı saatler, orijinal parça bulunabilirliği ve mekanizmanın durumuna göre değerlendirilir. Öncelik saatin karakterini korumaktır.
Kayış bağlantısı ve ölçülendirme
Kulaklar, spring bar delikleri ve kayış bağlantısı kontrol edilir. Gerekiyorsa saatinizin ölçüsüne göre el yapımı deri kayış aynı atölyede hazırlanır.
Saat Kontrol Süreci
Sıra hep aynıdır: bak, anla, anlat, onay al, sonra dokun.
- 01
Fotoğraf ve kısa açıklama
Saatinizin önden ve arkadan fotoğrafını, belirtiyi bir iki cümleyle WhatsApp'tan gönderirsiniz. İlk yönlendirme bu aşamada yapılır. - 02
Dıştan inceleme
Kasa, cam, kurma kolu, kasa arkası ve kayış bağlantıları elde kontrol edilir; darbe, nem ve aşınma izleri okunur. - 03
Kasa açılır, mekanizma incelenir
Mekanizma lup altında incelenir; yağ durumu, dişli ve balans hareketi, rotor ve kurma sistemi gözden geçirilir. - 04
Bilgilendirme ve onay
Sorunun kaynağı ve yapılacak işlem sahibine anlatılır. Onay alınmadan hiçbir parçaya müdahale edilmez. - 05
İşlem ve son kontrol
Bakım veya onarım yapılır; saat kapatılmadan önce çalışması izlenir, kadran ve ibre düzeni kontrol edilir.
Saat Bakımı
Bakım, arıza çıkmadan yapılan iştir: mekanizma sökülür, temizlenir, yağlanır ve ayarlanır.
Mekanik ve otomatik saatlerde yağ zamanla kurur; dişliler kuru çalışmaya başlar ve aşınma hızlanır. Bakımda mekanizma parçalarına ayrılır, temizlenir, yeniden yağlanır ve toplanıp ayarlanır; kasa ve conta da bu sırada kontrol edilir.
Hangi belirtilerin bakım gerektirdiğini, bakımın tamirden nerede ayrıldığını ve saatinizi bakıma nasıl göstereceğinizi Gaziantep'te saat bakımı sayfasında ayrıntılı anlattık.
Gerçek saatçilik aletleri: tornavida seti, cımbız, kasa açacağı, lup
ekrem-duman-saatci-aletleri.webp · 1600 × 1067
Elle kurulan saatler
Mekanik Saatlerde Kontrol
Elle kurulan mekanik saatte önce kurma hissi okunur: sertlik, boşa dönme ve zemberek dolduğunda hissedilen direnç, kurma sistemi ve zemberek hakkında ilk bilgiyi verir.
- Zemberek ve kurma sistemi: tam kurulduğunda ne kadar çalıştığı izlenir.
- Balans ve maşa: salınımın düzeni ve sesi dinlenir; darbe izleri aranır.
- Yağ durumu: kuruyan yağ, geri kalma ve durmanın en sık nedenidir.
- Kadran ve ibreler: ibre boşluğu, cam teması ve kadran üzerindeki izler kontrol edilir.
Kendini kuran saatler
Otomatik Saatlerde Kontrol
Otomatik saatte ek olarak rotor ve otomatik kurma modülü vardır. Bilekte yeterince kurulmayan ya da rotoru ses yapan saatlerde sorun çoğu zaman bu bölümdedir.
- Rotor yatağı: sürtünme, ses ve boşluk kontrol edilir.
- Otomatik kurma dişlileri: tek yönlü kurma mekanizmasının çalışması izlenir.
- Güç rezervi: tam kurulan saatin bilekten çıkarıldıktan sonra ne kadar çalıştığı ölçülür.
- Tarih ve ek fonksiyonlar: tarih atlaması ve hızlı ayar kolunun çalışması denenir.
Kuvars (pilli) saatlerde de pil, kontak ve kasa sızdırmazlığı kontrol edilir; ancak bu sayfanın odağı mekanik ve otomatik saatlerdir. Karmaşık komplikasyonlu saatler için önce fotoğraf üzerinden ön değerlendirme yapılır; her işin bu atölyede yapılıp yapılamayacağı dürüstçe söylenir.
Saat Mekanizmasının İncelenmesi
Kasa açıldığında saat kendini anlatır: yağın rengi, dişlilerin izi, balansın salınımı.
İnceleme lup altında ve saat çalışırken yapılır. Kuruyan yağ koyulaşır ve parçaların kenarında birikir; aşınan yataklar balans salınımını bozar; darbe görmüş bir saatin balans mili ya da maşası düzgün oturmaz. Bunlar dışarıdan görünmez, ancak kasa açılınca ilk bakışta okunur.
Bu aşamada karar verilir: yalnızca temizlik ve yağlama yeterli mi, bir parça onarılacak mı, yoksa parça değişimi mi gerekiyor. Karar sahibine gerekçesiyle anlatılır; parça bulunabilirliği ve saatin yaşı bu kararı doğrudan etkiler.
Açılmış kasa arkası; mekanizma üzerinde lup ile inceleme, makro
saat-mekanizmasi-inceleme-makro.webp · 1600 × 1067
Saat Kasası ve Bileşenlerin Kontrolü
Mekanizma kadar dışı da önemlidir; nem ve toz içeri kasadan girer.
- Kasa ve kasa arkası: çizik, ezik, vida ve kapak oturması; sızdırmazlık contasının durumu.
- Cam: çatlak, kenar ayrılması ve buğu izi; gerekirse cam değişimi ya da yeniden oturtma.
- Kurma kolu ve tüp: aşınma, boşluk ve tarih ayarının çalışması.
- Kadran ve ibreler: gevşeyen ibre, kadran ayağı ve ışıklı boya durumu; orijinal görünüm mümkün olduğunca korunur.
- Kulaklar ve kayış bağlantısı: spring bar delikleri ve kulak aşınması; saat kapatıldıktan sonra kayış ölçüsü de bu noktada alınır.
Atölyenin genel görünümü; çalışma masası ve ışık
ekrem-duman-gaziantep-atolye.webp · 1920 × 1080
Saat Restorasyonu
Eski bir saati yeniden çalıştırmak ile karakterini korumak aynı şey değildir; ikisi birlikte yapılır.
Aile yadigârı, yıllardır çekmecede bekleyen ya da bir dönemi temsil eden saatlerde öncelik, orijinal parçayı ve dokuyu korumaktır. Gereksiz parça değişimi yapılmaz; kadran, ibre ve kasa karakteri olduğu gibi bırakılır. Ne yapılabileceği, orijinal parça bulunabilirliğine bağlıdır ve bu size baştan söylenir.
Hangi saatlerin restorasyona uygun olduğunu, inceleme ve karar sürecini eski saatler için restorasyon sayfasında anlattık.
Eski/vintage bir saat, restorasyon masasında, kadran ve kasa görünür
eski-saat-restorasyonu-gaziantep.webp · 1600 × 1067
Usta
Gaziantep'te Yaklaşık 50 Yıllık Saat Ustalığı
Ekrem Duman, Gaziantep'te yaklaşık 50 yıllık saatçilik tecrübesine sahip bir saat ustasıdır; saat tamiri ve bakımının yanında saatlere özel el yapımı deri kayış üretir ve Türkiye geneline gönderim yapar.
Yarım asra yakın süre boyunca elden geçen saatler, kitaptan öğrenilmeyen bir şeyi öğretir: bir saatin sesini, kurma hissini ve mekanizmanın "yanlış" çalıştığını daha kasa açılmadan fark etmeyi. Bu tecrübe, gereksiz müdahaleden kaçınmayı ve saatin karakterini korumayı da beraberinde getirir.
Aynı el, saatin dışına takılacak kayışı da yapar. Kasa yüksekliği, kulak açısı ve saatin ağırlığı kayışın kalınlığını belirler; bu yüzden tamir sonrası saatinize özel deri kayış aynı atölyede ölçülendirilir. Ustanın hikâyesi için Ekrem Duman kimdir sayfasına bakabilirsiniz.
Atölyede portre
ekrem-duman-saat-ustasi-portre.webp · 1200 × 1600
Neden Saatinizi Doğrudan Ustaya Göstermelisiniz?
Aracı olmadığında saatinize ne yapılacağını, yapan kişiden dinlersiniz.
- Saati inceleyen kişi ile konuşursunuz. Sorun ve çözüm, bir tezgâhtar üzerinden değil, saati açan usta tarafından anlatılır.
- Onay sizde kalır. Ne yapılacağı ve neden yapılacağı söylenmeden işlem başlamaz.
- Gereksiz değişim yapılmaz. Onarılabilen parça değiştirilmez; özellikle eski saatlerde bu, saatin değerini korur.
- Saat ve kayış birlikte düşünülür. Tamir sonrası kayış ölçüsü aynı masada alınır; iki ayrı yere gitmeniz gerekmez.
Gerçek çalışmalar
Yapılmış Saat Çalışmaları
Bu bölümde yalnızca gerçekten yapılmış ve fotoğraflanmış tamir, bakım ve restorasyon çalışmaları yer alır. Her çalışma; saatin geldiği durum, inceleme bulguları ve yapılan işlemlerle kendi sayfasında anlatılır.
Aynı saatin bakım öncesi ve sonrası görünümü yan yana
saat-bakimi-oncesi-sonrasi.webp · 1600 × 900
Açılmış kasa arkası; mekanizma üzerinde lup ile inceleme, makro
saat-mekanizmasi-inceleme-makro.webp · 1600 × 1067
Tüm çalışmalar için yapılmış saat çalışmaları bölümüne, kayış tarafındaki üretimler için hazırlanan kayış çalışmalarına bakabilirsiniz.
Gaziantep
Gaziantep'te Saatinizi Doğrudan Ustaya Gösterin
Atölye, Gaziantep Şahinbey'deki Turistik Çarşı'da bulunur. Saatinizi elden getirdiğinizde inceleme aynı gün yapılır ve durumu size yerinde anlatılır. Şehir dışındaysanız önce WhatsApp'tan fotoğraf gönderebilirsiniz.
- Adres
- Turistik Çarşı, Alaybey, Kat: 1 No: 250, 27050 Şahinbey/Gaziantep
- Telefon
- 0532 372 43 33
- Çalışma saatleri
- Kapanış saati: 17:00
Atölye masası: aletler, deri parçaları, yarım kalmış kayış
ekrem-duman-uretim-masasi.webp · 1920 × 1080
Saatinizi Ustaya Gösterin
Ekrem Duman ile İletişim
Saatinizin fotoğraflarını ve belirtiyi WhatsApp'tan gönderin; ilk değerlendirme fotoğraf üzerinden yapılır ve size ne yapılabileceği anlatılır. Telefonla ön bilgi almak da mümkündür.
Atölye
Turistik Çarşı, Alaybey, Kat: 1 No: 250, 27050 Şahinbey/Gaziantep
0532 372 43 33
Kapanış saati: 17:00
Gaziantep'te saatinizi doğrudan ustaya gösterebilirsiniz; şehir dışından gönderim WhatsApp'ta planlanır.
Saat tamiri hakkında sık sorulanlar
Saatim çalışmıyor, ne yapmalıyım?
Önce saatinizin kurulu olup olmadığını ve kurma kolunun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Mekanik saatlerde durma; kurma, kuruyan yağ veya darbe kaynaklı olabilir. Saatinizin fotoğrafını ve kısa bir açıklamayı WhatsApp'tan gönderin; ilk değerlendirme sonrası ne yapılacağı size anlatılır.
Saat tamir edilmeden önce kontrol ediliyor mu?
Evet. Saat önce dıştan, sonra kasa açılarak mekanizma açısından incelenir. Sorunun kaynağı anlaşıldıktan sonra yapılacak işlem size anlatılır; onayınız alınmadan müdahale edilmez.
Eski saatler tamir edilebilir mi?
Eski ve köklü saatler, orijinal parça bulunabilirliğine ve mekanizmanın durumuna göre değerlendirilir. Öncelik saatin karakterini koruyan bakım ve onarımdır; her saat ayrı incelenir. Ayrıntılar saat restorasyonu sayfasında anlatılmıştır.
Saatimi getirmeden fotoğraf göndererek bilgi alabilir miyim?
Evet. Saatinizin net fotoğraflarını ve kısa bir durum açıklamasını WhatsApp'tan gönderebilirsiniz; ilk değerlendirme fotoğraf üzerinden yapılır. Kesin karar için saatin elden geçmesi gerekir; Gaziantep'teyseniz atölyeye getirebilir, şehir dışındaysanız gönderim planlanır.
Ekrem Duman herhangi bir markanın yetkili servisi mi?
Hayır. Ekrem Duman bağımsız bir saat ustasıdır; herhangi bir saat markasının yetkili servisi değildir ve fabrika garantisi kapsamında işlem yapmaz. Garanti süresi devam eden saatler için önce markanın yetkili servisine danışmanız önerilir.
Gaziantep dışından iletişim kurulabilir mi?
Evet. Türkiye'nin her yerinden WhatsApp ve telefonla ulaşabilirsiniz. Saatinizin durumu fotoğraflarla ön değerlendirilir; fiziksel inceleme gerektiğinde kargo ile gönderim konuşulur.
Gaziantep'te saat tamiri nerede yaptırılır?
Ekrem Duman'ın atölyesi Gaziantep Şahinbey'deki Turistik Çarşı'da, Turistik Çarşı, Alaybey, Kat: 1 No: 250, 27050 Şahinbey/Gaziantep adresindedir. Saatinizi doğrudan buraya getirebilir ya da önce WhatsApp'tan fotoğrafını gönderip ön bilgi alabilirsiniz.
Otomatik saat neden geri kalır?
Otomatik saatlerde geri kalmanın en sık nedenleri, bilekte yeterince kurulmaması, mekanizmadaki yağın kurumuş olması, balans ayarının bozulması ya da darbe sonrası oluşan aşınmadır. Hangisi olduğu ancak kasa açılıp mekanizma incelendiğinde anlaşılır.
Mekanik saat bakımı ne zaman gerekir?
Bakım, saat henüz durmadan yapılır. Günlük sapmanın artması, güç rezervinin kısalması ya da saatin uzun süre kullanılmamış olması bakım için yeterli işaretlerdir. Kesin bir gün sayısı vermek yerine saat incelenir ve durumu anlatılır.
Saat tamiri ne kadar sürer ve fiyatı nasıl belirlenir?
Süre ve ücret, saatin durumu ve gereken parçaya göre değişir; inceleme yapılmadan sayı söylenmez. Mekanizma görüldükten sonra yapılacak işlem ve karşılığı size anlatılır, onayınız alınmadan işleme başlanmaz.
Bu konunun devamı
- Mekanik ve otomatik saat revizyonu
Mekanizmanın sökülerek temizlenmesi, yağlanması ve ayarı.
- Saat pili değişimi
Pil, conta ve kapak oturması kontrolüyle birlikte.
- Saat cam değişimi
Çizik, çatlak veya kırık camın değerlendirilmesi.
- Kordon kısaltma ve değişimi
Bakla çıkarma, pim ve toka kontrolü.
- Gaziantep'te saat bakımı
Arıza çıkmadan yapılan periyodik bakım.
- Eski saatler için restorasyon
Karakteri koruyarak yeniden çalıştırma.
- Yapılmış saat çalışmaları
Gerçek tamir ve restorasyon sayfaları.
- Ekrem Duman kimdir?
Yaklaşık 50 yıllık saatçilik hikâyesi.
- Saatinize özel deri kayış
Tamir sonrası kayış aynı masada ölçülendirilir.